2024年春节返程点滴

2024春运回到东莞之后，销售部的Bruce说：“湖南到东莞，短短650公里，7-8个小时的路程，硬是被我跑出了两万五千里的沧桑来。”

据他介绍，这次春运返程，原计划初六出发，考虑到可能赶上大堵车，故延迟到初八凌晨4点，上高速之前他还窃喜，路上空无一车，以为跟春运高峰期擦肩而过。不料在隆回上到高速一看，满路都塞满了车，缓缓的往前挪，旁边的应急车道更是摆满了休息的小车，在这个最疲惫的夜晚，司机在车里打个盹，养足精神再出发。

从隆回到周旺，平时车程15分钟，这次足足挪了2个多小时，待从沪昆高速转到二广，已经过去了三个多小时。最奇葩的是在二广高速永州路段，不到100公里，龟速行车竟然跑出了20个小时的骄人战绩。Bruce历经36个小时才到东莞，他辗转高速和国道之间，七上八下，慢悠悠的跟在其它车后，一步三挪，一个人开车，直接把自己整废掉了，事后感慨道：“永州路段连他妈的交警都进不来。”

造成这种春运堵车的壮观景象，最主要的原因是电车太多，电车跑一段路后，发现需要充电，于是边开边观望，哪里有充电桩，哪里停车方便？速度便降了下来，后面的车不明所以，也跟着降下来。尤其是纯电出行的车辆，万一趴窝了怎么办？司机早早的就盘算着哪里休息，哪里充电，把出行计划安排的妥妥当当。不料春运期间电车确实太多，特斯拉随处可见，其它BYD，XPENG到处都是，高速休息站也是车满为患，电车等待充电的都排到了高速上，把高速直接给占了，充电一台车需要几个小时，为数不多的充电桩，根本无法满足电车的出行。

Bruce每经过一段艰难堵车的现场，都仔细看过，没有任何车祸事故的痕迹，车辆行过，好似水过无痕，除了两旁的生活垃圾，谁也记不起这里曾经大堵车。Bruce说：“这就是网上传闻的幽灵堵车，没有任何交通事故，却把高速堵的严严实实，水泄不通。”